O câmbio automático possui uma estrutura muito mais complexa para ser instalado, levando a um gasto de até 15% a mais de combustível porque as suas trocas de marchas ocorrem com rotações mais altas.
Isto significa, de maneira prática, que quando é utilizado, este câmbio faz com que o conversor de torque acabe desperdiçando a energia mecânica que foi transferida para ele pelo motor do carro, não usando toda a sua força e desperdiçando combustível.
Além disso, em diferentes momentos o câmbio automático acaba não possibilitando a escolha da marcha correta, levando a um aumento da aceleração que gasta mais combustível na câmara de combustão do que nas modalidades manuais.
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